problemi con servo savox da 20kg su sterzo hpi savage
 

Buonasera a tutti ,mi sono appena registrato in questo spettacolare forum ,per i possessori di monster truck .Io possiedo due hpi savage comprati usati su ebay ,e uno lo sto facendo da off-road e uno da on-road quest'ultimo comprato poco tempo fà.quello da off ho deciso di ricuscinettarlo tutto ,e comprargli un motore nuovo ,perchè qualche mese fà lo ho appanciato in un fosso di acqua salata ,e per fortuna le ruotone hanno fatto sì che galleggiasse altrimenti ora avrei un sottomarino,cmq appare questo ,il modellino lo ho smontato tutto ricuscinettato anche nel cambio a tre marce ,comprato un motore nuovo (axial .32 spec1 5,2cc),fra le altre cose ci sono ammattito a montarlo perche ho comprato la frizione penta fioroni ma essendo più lungo non entra quindi ho rimesso l'originale(vendesi a 35€ nuova).A parte questo,vengo al dunque monto servi tower su retro e gas/freno e sullo sterzo servo orion 20kg nuovissimo! pacco batteria nuovo da 6v sempre orion caricato per due notti di fila,i servi tower funzionano bene ,il servo orion a ruote alzate è un fulmine a muso basso con le ruote appoggiate il servo muove a fatica le ruote come mai?errore mio oppure l'unico orion diffettoso del mio rivenditore l'ho beccato io? aspetto qualche consiglio grazie a tutti in anticipo.

ciao benvenuto......
il problema del servo credo dipenda dalle dimensioni delle ruote e dal peso del modello...
ma in movimento come si comporta???

ciao,in movimento non lo ho ancora provato,ma le ruote del savage sono le originali,e dal fermo con i tower riuscivano a muoversi le ruote ,fra l'altro i tower dovrebbero essere da 15kg questo è da 20kg

ciao benvenuto, monti un salvaservo suppongo no? se si potrebbe essere troppo lenta la molla che lo fà intervenire e quindi appena trova un pò di attrito (macchina a terra) il salvaservo molla e le ruote rimangono ferme o quasi.

Per verificare comincia visivamente, con macchina a terra, se sterzando il servo si muove e le ruote no allora è il salvaservo lento.

proverei anche a cambiare batteria, è anche un sintomo di pile scariche...
magari il gas ti funziona perchè sforza meno (quindi meno assorbimento).

facci sapere, ciao.

giusto segui le note di enzo

ciao enzo grazie per la risposta ora provo a stringere la ghiera del salva servo ,perche ripensandoci quando l'ho smontata non l'ho ristrinta bene,cmq le pile sono a 5 celle e nuove caricate per 2 notti

Ciao enzo, problema risolto,la ghiera di registro del salvaservo era lentissima ,lo strinta al massimo e finalmente il servo lavora a modo .grazie tantissime

di niente son cose che capitano.....ma come carichi le pile x due notti? che caricabatterie usi? mi pare troppo!

x sapere quante ore caricarle ti basta fare questo calcolo:

mA della batteria/mA del caricabatterie x 1,4

esempio:

batteria da 1500mA caricabatterie da 300mA

1500/300x1,4 = 7 ore ammesso che la batt. sia completamente scarica

bene riccardo...
però il salva servo non va stretto al massimo, perchè in caso di necessità non te lo salva il servo perchè gli arriva la botta diretta che ricevono le ruote senza funzionare.....
ti consiglio di avvitare la ghiera fin quando non vedi che le ruote con il modello a terra sterzano (anche se non è molto indicato) e poi lo regoli durante il funzionamento...
te ne accorgi perchè vendo le ruote con battistrada largo se hai il salva servo morbido la sterza che dai con la radio non corrisponde al 100% con la sterza del modello.........

io generalmente tengo fermo il salvaservo con una mano e giro una ruota con l'altra e cerco di valutare a quanti kg interviene...ovvio che è una valutazione a sensibilità...ad esempio se il servo è da 15kg secondo me può reggere una botta da 20kg e quindi lo tiro finche secondo la mia manina non sforza 20kg sul salvaservo e poi lo svito un mezzo giro.
il test finale si fà in pista a distanza ravvicinata per vedere se effettivamente in curve veloci le ruote girano; non è detto infatti che la macchina non sterza ma le ruote girano...dipende dall'assetto.

bisogna ricordarsi in fine di mettere del frenafiletti morbido oppure degli spessori tipo quelli degli ammortizzatori, sotto la ghiera della molla, perchè con le vibrazioni prima o poi si svita.

ciao.