La bestiola finalmente ultimata
 

Ed eccoci qua, dopo un'epopea, la bestiola ha preso le sue sembianze definitive, è proprio come me la sono immaginata più di un anno fa quando ho preso in mano i primi pezzi, è proprio come la volevo!!!
...ve la presento: inside...

http://i275.photobucket.com/albums/j...o/IMG_3526.jpg

http://i275.photobucket.com/albums/j...o/IMG_3538.jpg

http://i275.photobucket.com/albums/j...o/IMG_3533.jpg

...e outside, con la scocchina realizzata interamente da me medesimo a bombolette (che fatica!)

http://i275.photobucket.com/albums/j...o/IMG_3475.jpg

http://i275.photobucket.com/albums/j...o/IMG_3488.jpg

http://i275.photobucket.com/albums/j...o/IMG_3509.jpg

...tocco di classe...

http://i275.photobucket.com/albums/j...o/IMG_3521.jpg

...ed eccola con gli altri monster della famiglia!!!

http://i275.photobucket.com/albums/j...o/IMG_3550.jpg

Ora manca solo il test dinamico in pista, e per questo aspetto voi finnici, perchè in compagnia è sempre meglio!!!...allora si organizza?!?!?

minchia che mezzo:tunz6rh:... complimenti veramente bello.. spettacolo vederli tutti lustri:eusa_clap::eusa_clap::eusa_clap:.

Nico hai montato un ottimo mezzo, davvero cattivo.

Visto che hai montato gli extensor 17mm Nova, penso una cosa: allargando la carreggiata, si stabilizza il mezzo, ma si perde capacità di sterzata sul misto stretto.
Il Savage non sò se ricordi è stato il mio primo amore, l'ho tenuto anche quando in gara i Losi erano un miglio avanti come tecnologia, cercando di modificarlo al massimo delle possibilità.
Una delle cose che secondo me dovresti fare quantoprima (se non l'avessi già fatto) è lavorare di Dremel sui barilotti in plastica anteriori, se ci fai caso (sterzando il mezzo al max del raggio) il barilotto sbatte sulla "c" di plastica che lo regge....è proprio in quella zona che potrai lavorare di Dremel, sia sulla "c", che sui due lati verticali del barilotto.

Saluti :tunz6rh:

che spettacolo! tra il verde e il grigio mi infoia a manetta! :eusa_dance:

Grandissimo Nico!!! :eusa_clap: che bellezza di mezzi! Tu al contrario delle correnti hai utilizzato il Revo per il bashing e il Savage per la pista :tunz6rh:ti faccio tantissimi complimenti per come li hai messi giù :eusa_clap: ...la JC sul Savage è bellissima, (anche la colorazione) non vorrei sbagliarmi ma credo che tu sia il primo ad averla quà nel MG! Bravo Nico, orgoglio del MG.

Grande NICO ,
questa latitanza ti ha migliorato in tutto
come fotografo ; come paynter ; come preparatore ecc.ecc...
sarò sincero la colorazione di questa scocca è fantastica ma la sua forma mi fa....:aiwebs_001: portate pazienza...
Cmq vedo che hai anche già iniziato a fare i test per un eventuale Mg su asfalto.....:tunz6rh:
mi sa tanto che alla fine delle qualifiche o cazzeggio avrai anche tu il tuo primo treno di slick....:aiwebs_011:
Mitiko..

be...a latitanza non scherzo anch'io....:eusa_silenced: bella Nico..semplicemente spettacolare.....se domani pomeriggio hai voglia andiamo a scaldarci i pollici a Lodi...chiamami

Purtroppo la latitanza è sempre legata al dolente tasto che quà senza la gigliopista i finnici sono un pò spaesati e disorientati!...però ammetto che ogni tanto fa bene, ma quando e troppo è troppo...TUTTI I FINNICI AL RAPPORTOOO!!!!dai che si organizza un'uscitona collettiva!

Imma la tua saggezza come al solito è palese, avevo già notato la modifica sul tuo magico saverio e su altri ma prima vorrei provarlo così, poi quelli (insieme ad altri che ho già addocchiato) sono affinamenti che farò in seguito!

Per quanto riguarda la scocca, è vero, è particolare, ma a me è sempre piaciuta per la sua particolarità e spero che il buon bestia si sbagli quando dice che non sono il primo ad averla!:aiwebs_011:

...poi il fatto di usare il revo per il bashing (che ha dato ottimi risultati all'ultimo MGday) e il savage per la pista rende la cosa ancora più difficile e quindi intrigante...:eusa_dance:
...e ancora grazie a tutti per i complimenti...:tunz6rh:

Spettacolare veramente, poi la terza foto mi arrapa! Complimenti!