aiuto
 

:eusa_wall: scusate la domanda stupida....
ma la guarnizione che và fra il profilo del cilindro e la marmitta è universale oppure ogni motore monta solamente la sua?


:eusa_doh:
ieri facendo la normale pulizia del modello ho notato che la suddetta guarnizione si è spaccata lungo il profilo che fa combaciare la parte del collettore della marmitta con il foro che c'è sul fianco del motore con naturalmente fuori uscita anche di mix non bruciata forse per una carburazione troppo grassa.......
adesso mi pongo la domanda sopra già citata :eusa_think:

ciao e grazie

che sappia io sono universali basta che siano per motori scala 1.8 .per motori 21 - 46 ecc .e' normale che ogni tanto si bruciano o si logorano . io tempo fa' ne bruciavo uno ogni volta che giravo poi ho scoperto che conta molto la qualita' del materiale i migliori li fa la novarossi meglio quelli di colore nero . altro errore che facevo era quello di tirare troppo le molle . successivamente ho preso delle molle leggermente piu' lunghe e il problema l'ho risolto . ma comunque ogni tanto vanno sostituiti . http://www.planetracing.it/images/Pr...ace/pr601m.jpg http://www.planetracing.it/images/ats/MUG-T0902m.jpg

grazie lele per il consiglio

:beer:



daniele