mt4-g3...nuovo look e aggiornamenti!
Finalmente ho fatto le pulizie di primavera...ed ho preparato la macchina per la stagione buona!!....big bore 16mm alluminio hobao...:tunz6rh: carrozzeria e-revo!!:tunz6rh:
http://imageshack.us/scaled/thumb/7/013gz.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/248/014fhu.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/833/016nbi.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/827/008mbn.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/822/007mhq.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/823/004kya.jpg |
perchè roberto hai sosttituito gli ammortizzatori?
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perche' come ben sai,io amo fare cambiamenti e trasformazioni...e poi i big bore sono un altra dimensione!!!....il mezzo e' ancora da provare,ma penso di esserci...per la pista: front 10.000 center:15.000 rear: 3.000 ammortizzatori 550wt.
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Che hai messo i grasso briaoooo:D:D:D |
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si...55wt...error del sistema!!....proviamo questi big bore...ma quando?.....vediamo in settimana!
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ma sono più scorrevoli rispetto agli ammortizzatori originali? oppure è per un discorso di robustezza- cedimento- rotture- su eventuali salti importanti? |
si sono piu' scorrevoli e tornano su meglio...piu' morbidi!
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infatti e' come dice il moderatore...enzo...andavano bene anche prima..pero' anche l'occhio vuole la sua parte...troppo piu' belli!!...se vanno meglio ancora non lo so'...lo devo provare in pista!
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