domanda
 

per uno che è incapace come me, quale macchina sarebbe meglio per cominciare?
prima avevo un savage, era usato e l'o tenuto per poco prima di perderlo...
datemi un parere!

prendi quello che piu' si addice alle tue attitudini,pista,trial,cazzeggio:

Pista-Truggy la lista e' lunga,Jammin,St-R,MBX5T,Hb lsp,Muggy(che e' una buona via di mezzo tra un Monster e un Truggy) o una Buggy 1/8,Mugen,X-Ray,CL-01,Losi 8,oppure un bel Losi LST2,un Revo ultra uppato.......

Trial- Monster ....Losi Lst,Cen genesis,Mad Force,Savage

Cazzeggio- quello che vuoi!!!!!

King,L'IMPORTANTE e' DIVERTIRSI:D :D :D

ha detto tutto Zappa :aiwebs_017: me ne torno in letargo! Grande King :beer:

io con il revo .. prima auto ... da novizio/principiante mi sto trovando proprio bene ...

vero .. ti ci vuole una lista di ricambi per casuali rotture di ogni sorta .. ma questo e' un "male" generale di tutti i modelli .. non penso proprio che ce ne siano indistruttibili ..

poi dipende anche da come uno lo usa e cosa ci fa ... i pali .. fanno male .. i salti (presi male) .. fanno male .. i guadi dei fiumi .. fanno anche male ! :icon_weed:

opinione da principiante anche :

monster .. tra savage e revo .. preferisco il revo ... quello che non gradisco del savage e' piuttosto il telaio... poi che dire .. esperienza ne ho poca .. magari il savage e' piu resistente ... ma penso che riguardo al savage ne sai piu di me ;)

LST me l'hanno sconsigliato in quanto a principiante ... va da dio .. ma a quanto pare spesso a rogne .. che se sei buono risolvi .. se no smadonni (l'accendiamo ? :icon_weed: )

quoto il mitico zappa
ma se ti vuoi divertire senza smadonnarci dietro tanto prenditi un losi
menrte sui truggy io starei per il jammin
ciao e buon divertimento king

da possessore di un savage ti consiglio di prenderti un losi se vuoi divertirti fuori pista ma anche se vuoi essere competitivo in pista....

se vuoi un mezzo solo da pista allora jammin oppure mugen mbx5t

concordo......io ho avuto per un anno il savage e tra cave (SALTI) piste (GARE) e chi piu' ne ha ne metta ero sempre in giro.....ora come ora ho deciso di prendere qualcosa di piu' "serio" cioè il savage va benissimo come il revo,Mta4,t maxx ecc......ma il LOSI è tutta un'altra cosa......nelle gare in pista finchè giravamo tra noi savage,revo ecc.....ci si giocava il primo ed il secondo posto......ma appena entrava il losi guardavamo solo il 2° e 3° .....per questo ho preso un LST2 ....... è vero che costa 200€ in + del savage,revo ecc......ma se calcoli che sul savage ci ho speso ben 1300€ tra gomme performanti....trascinatori piu' grandi...telaio ribassato.......modifiche varie ai leveraggi ecc......ti posso dire che il losi esce gia per CORRERE!!!
poi per il fatto che è il primo modello................vai tranquillo.....che se cominci con una CORVETTE o con una FERRARI è lo stesso solo che con una CORVETTE non puoi farci una FERRARI!!!!

vai dove ti porta il cuore ....................................:eusa_pray:

quoto.......

nn trascurare xò il fattore robustezza......oddio...tutti i modelli vanno uppati quà e là (losi compreso) xò è anche vero che il revo da btavo zanzarino è più facile da spiaccicare.....(anche se dopo un po' impari quello che nn ci devi fare e te la cavi egregiamente....:D)

fidati....

prendi un bel losi lst 2 se vuoi usarlo per cazzeggiare ma essere anche competitivo in pista.....praticamente lo è quasi da subito appena fuori dalla scatola....

invece il savage è ottimo per cazzeggiare e se vuoi renderlo appena appena guidabile in pista ci devi spendere un macello di soldi...fidati , lo sto provando sulla mia pelle...(non sono masochista)

:beer: