per i possessori dell'HPI Hellfire
 

volevo sapere il peso del mezzo, e se avete problemi con il gruppo volano/frizione/cuscinetti
Tnx

circa 4 kg e e mezzo....poi dipende da ruote,motore ed optional.....mai avuto problemi alla frizione ed ai cuscinetti....ultimamente ho usato una turboslitta Fioroni...

Si emmedi i problemi sembrano essere seri.
Parlo del nuovo Muggy della losi. Volevo capire se potrebbe essere il peso eccessivo del mezzo 5,2 kg.
Praticamente la frizzione lavora con temperature alte fino ha cuocere i cuscinetti.
Uso la turboslitta fioroni con ceppi neri e campana da 13t
Soffre un po di flessione sul telaio nella parte accoppiamento volano/differnziale.
volevo capire se dipende dal peso eccessivo oppure per la flessione che fa lavorare i cuscinetti in modo anomalo.
grazie

???????Ma non avevi intitolato il topic "ai possessori di hellfire" ???Forse ti serviva un paragone con il Losi?Secondo me non sono due mezzi comparabili..i truggy pesano meno dei monster,per esempio...

Quoto, cosa centra il Muggy? Si tratta di 2 mezzi concepiti in modo differente, difficile fare un paragone. Io su Hellfire oltretutto non ho mai avuto problemi di frizione/cuscinetti.
Forse hai sbagliato il titolo del topic? :eusa_think:

era solo per fare un confronto di peso, perche' secondo me li e' il problema princiapale.

comunque proprio monster non e' visto che ha il 3 differnziale in pista si comporta quasi come un truggy e settato bene si avvicina molto lunica pecca e il suo peso che si risolve con un bel .28