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-   -   ez run...problema (http://www.monstergarage.it/board/showthread.php?t=8327)

_Casper_ 30-01-2012 15:14

ez run...problema
 
ragazzi ho un piccolo problema...quando accellero il mio slash sembra avere pochissima potenza...invece quando ingrano la retro fa fare l'effetto pizza alle gomme...sapete dirmi quale potrebbe essere il problema?? il motore č un ez run 13t...alimentato a 2s...o 3s!

Enzo 30-01-2012 20:15

cosa hai toccato o cambiato prima che si presentasse il problema?

_Casper_ 30-01-2012 21:01

nnt era sulla macchina da drift...l'ho smontato e messo sullo slash!!!

Enzo 01-02-2012 20:41

a me sembra strano, la mia idea č questa:

secondo me assieme al motore hai cambiato anche il regolatore (esc)

tra la macchina da drift e lo slash probabilmente cambia il verso di rotazione del motore, quindi per riportarlo dritto hai invertito il filo rosso e nero tra motore e regolatore, ora ti vā ma sull'ESC sono rimaste le impostazioni di retromarcia al 50% che in realtā ora sono sulla marcia avanti vista l'iversione di polaritā. Infatti a retromarcia ti vā al 100%.

Ci puō stare? ....che dicono gli altri?

Bestia 01-02-2012 23:15

Quote:

Originariamente inviata da Enzo (Messaggio 93794)
a me sembra strano, la mia idea č questa:

secondo me assieme al motore hai cambiato anche il regolatore (esc)

tra la macchina da drift e lo slash probabilmente cambia il verso di rotazione del motore, quindi per riportarlo dritto hai invertito il filo rosso e nero tra motore e regolatore, ora ti vā ma sull'ESC sono rimaste le impostazioni di retromarcia al 50% che in realtā ora sono sulla marcia avanti vista l'iversione di polaritā. Infatti a retromarcia ti vā al 100%.

Ci puō stare? ....che dicono gli altri?

potrebbe darsi, controllare l'assemblaggio!

Moloko 02-02-2012 10:17

avrei pensato la stessa cosa anch'io...

aimcross 02-02-2012 14:26

:eusa_think:

hai provato??????

Giovaz 09-02-2012 09:27

Ma se č brushless il motore ha tre fili ed ha i suoi colori corrispondenti. :eusa_doh:

Giovaz 09-02-2012 09:33

Quindi se č brushless, ti serve la program card per poter invertire il senso di rotazione del motore [vedi immagine al punto 11]. (Non toccare i fili!!!)

Una volta fatta questa impostazione da program card, devi fare il reverse del 2° canale dal radiocomando.

http://www.bizmodel.it/img/panel_PC2C.jpg

ed invertire

maverick 10-02-2012 00:16

Quote:

Originariamente inviata da Enzo (Messaggio 93794)
a me sembra strano, la mia idea č questa:

secondo me assieme al motore hai cambiato anche il regolatore (esc)

tra la macchina da drift e lo slash probabilmente cambia il verso di rotazione del motore, quindi per riportarlo dritto hai invertito il filo rosso e nero tra motore e regolatore, ora ti vā ma sull'ESC sono rimaste le impostazioni di retromarcia al 50% che in realtā ora sono sulla marcia avanti vista l'iversione di polaritā. Infatti a retromarcia ti vā al 100%.

Ci puō stare? ....che dicono gli altri?


č capitato anche a me .... controlla l'esc e inverti 2 fili del motore altrimenti la cosa ancora pių facile (se il telecomando la pssiede) inverti il comando del gas dopo questo perō per evitare ogni problema controlla che freni PUNTUALMENTE:tunz6rh::tunz6rh:


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