cinturare le gomme
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ciao a tutti oggi mi sono arrivati 2 treni di gomme da cazzeggio che sono uguali a quelle che si vedono sulla foto del mio modello..... il problema è che si gonfiano come palloni almeno quelle che sto usando adesso si gonfiano una cifra allora ho provato acinturarle col nastro telato, ma ho notato che non si attacca ed è nastro buono!!! conoscete per caso un'altro modo per cinturare le gomme?
mi dispiacerebbe dato che il modello lo uso sopratutto per il cazzeggio smettere di pagare le gomme col cerchio e il ripieno 8/9 euri al treno c'è un'altro modello di gomma molto più duro che non gonfia e costa uguale (ho anche quelle), ma sono molto più bruttine |
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il nastro (americano) funziona ma bisogna metterlo all'interno della gomma, quindi prima di incollarle su cerchio.
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concordo con Lorenzo . Le gomme x monster hanno loro specifiche da rispettare , altrimenti danneggi il mezzo .
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scusate ma perchè dovrebbe danneggiare il mezzo? allora le gomme da pista che vendono per i monster che non gonfiano?
cioè come è? devono gonfiarsi se no si rompe la macchina? :confused: |
questa non l'ho capita nemmeno io
se le gomme si gonfiano non va bene perchè in velocità si perde aderenza e giustamente in pista si vedono un sacco di buggy fare salti da paura senza grossi problemi, ma su un monster se non si gonfiano si spacca? |
No no no fermi...allora facciamo un pò di chiarezza: lasciamo stare le buggy perchè sono modelli esclusivamente da utilizzare all'interno di un impianto ed hanno un peso di circa la metà rispetto a quello di un monster, sono progettate per quello, sono macchine da corsa e punto. Sui truggy: le gomme non centrifugano per gli stessi motivi elencati sopra ma attenzione, quando si sbagliano i salti si recano infatti molti più danni rispetto a se si sbaglia con un buggy proprio per via del peso (e quì infatti sfatiamo un mito che alcuni hanno a riguardo e cioè che i truggy siano più robusti di un buggy, non c'è nulla di più errato) . Veniamo alla categoria monster: peso e caratteristiche non li rendono adeguati con un altro tipo di gomme a meno che, come ho scritto nel post precedente non si utilizzino o su pista e quì vale la regola del truggy, se si sbaglia a saltare sono dolori oppure su un piazzale asfaltato. Ecco perchè si preferiscono gomme con una maggiore centrifuga. Ogni gomma viene progettata per un tipo di manto: pista on, offroad, bashing nel caso dei monster.
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...finalmente un po' di luce
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se prendi gomme buone..proline per intendersi,si gonfiano il giusto..e cosi' deve essere...se prendi delle gomme da 4 soldi e' chiaro che fanno cagare!!chi piu' spende meno spende...questo e' il motto del modellismo!:tunz6rh:purtroppo!
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per completezza di informazione oggi ho provato altre gomme più durettine che non si gonfiano (costano 4 soldi come le altre 1 treno costa 8/9euro compreso cerchioni e riempimento) e devo dire che Bestia ha proprio ragione mi sono trovato nettamente meglio con quelle che si gonfiano e mi devo ricredere pensavo proprio che il gonfiaggio delle gomme fosse un difetto invece ha la sua utilità |
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