revo su ebay
 

ciao a tutti..
cosa ne pensate di questo venditore??

avendo venduto il mio savy 4.6 ero intenzionato ad acquistare un lst2 pero anche il revo mi intriga:eusa_think:

scusa quale venditore?

scusate...avevo dimenticato il link:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...6083&rd=1&rd=1

purtroppo è già scaduta:eusa_wall: :eusa_wall:

non temere ci saranno altre offerte vantaggiose sempre se non hai fretta...

non era male come offerta .. peccato!

guarda che c'e' Luka che ne vende uno ad un prezzo vantaggioso (viste le cose che ha su)

ho visto quello di luka e non mi sembra affatto male..l'ho contattato tramite pm..

però anche il losi mi attizza molto e mi sta mandando in confusione.
il revo non lo conosco molto e approfitto per chiedere come se la cava a confontro di un lst2 e anche a un savage ss 4.6 ( il mio primo mezzo )..

in particolare vorrei sapere com'è la manutenzione (soprattutto quella dei differenziali)

altre domande non me ne vengono in mente però accetto qualsiasi tipo di consiglio e opinione sui mezzi citati..:eusa_pray: :eusa_pray:

grazie;)

ti descrivo il revo in due parole:

avanzato, divertente, ci puoi fare trial, pista, cazzeggio, insomma un modello completo, facile da gestire e direi con poca manutenzione...
Ovviamente ha bisogno di alcuni accorgimenti quale eliminazione a mio parere della retro, servi più potenti, modifica allo sterzo per farlo curvare di più e cose del genere, ma tutte fattibili e senza alti costi...

I differenziali si comportano bene se controllati, e con motori non troppo spinti...

grazie samu..
col revo vorrei farci un pò di tutto ma soprattutto divertirmi:D :D quindi la retro la tengo

è facile da smontare i diff e in generale il modello per manutenzione??:eusa_think:

le prestazioni si avvicinano a quelle del lst2 e del 4.6 del savy?

facilissimo, quando hai preso la mano vengono giù da soli!!!

manutenzione in generale è al quanto facile, il modello poi dovrà essere piano piano smontato completamente per conoscerlo in tutti i suoi punti, non avere paura è facile e intuitivo...

Se lo usi per cazzeggio soprattutto beh allora tienila la retro poi magari se vedi che ti da solo problemi la butti via...

Prestazioni mmmmm dai dipende da che motori monti, ovviament en bel trx 3.3 fa la sua sporca figura e per divertirsi vai alla grande, ti basterebbe anche un 2.5 ma oggi tanto vale prendere quello nuovo visto i prezzi abbordabili...poi sul revo ci sono altri motori dedicati, come l'os, il picco, l'rb che ti consiglio, facile da carburare e va che fa paura!!! :icon_rr:

cavoli samu che intenti con:
se la retro ti dà problemi la butti via..

che tipo di problemi potrebbe darmi??

grazie:eusa_clap: :eusa_clap: