cinturare le gomme
 

ciao a tutti oggi mi sono arrivati 2 treni di gomme da cazzeggio che sono uguali a quelle che si vedono sulla foto del mio modello..... il problema è che si gonfiano come palloni almeno quelle che sto usando adesso si gonfiano una cifra allora ho provato acinturarle col nastro telato, ma ho notato che non si attacca ed è nastro buono!!! conoscete per caso un'altro modo per cinturare le gomme?
mi dispiacerebbe dato che il modello lo uso sopratutto per il cazzeggio smettere di pagare le gomme col cerchio e il ripieno 8/9 euri al treno c'è un'altro modello di gomma molto più duro che non gonfia e costa uguale (ho anche quelle), ma sono molto più bruttine

Le gomme per monster (come quelle che hai nella foto) soffrono del fenomeno cutter (diventano come un pizza in forte centrifuga) ma tinei conto che sono progettate proprio per avere questo tipo di fenomeno per via delle caratteristiche della categoria monster quindi peso salti ecc... non ti consiglio di farle centrifugare meno perchè ne va dell'incolumità del modello stesso. Se poi l'utilizzo del modello è principalmente la pista o i piazzali in asfalto allora ti consiglio di acquistare delle gomme specifiche per questo tipo di manti privi di centrifugamento.

il nastro (americano) funziona ma bisogna metterlo all'interno della gomma, quindi prima di incollarle su cerchio.

concordo con Lorenzo . Le gomme x monster hanno loro specifiche da rispettare , altrimenti danneggi il mezzo .

scusate ma perchè dovrebbe danneggiare il mezzo? allora le gomme da pista che vendono per i monster che non gonfiano?

cioè come è? devono gonfiarsi se no si rompe la macchina? :confused:

questa non l'ho capita nemmeno io

se le gomme si gonfiano non va bene perchè in velocità si perde aderenza e giustamente in pista si vedono un sacco di buggy fare salti da paura senza grossi problemi, ma su un monster se non si gonfiano si spacca?

No no no fermi...allora facciamo un pò di chiarezza: lasciamo stare le buggy perchè sono modelli esclusivamente da utilizzare all'interno di un impianto ed hanno un peso di circa la metà rispetto a quello di un monster, sono progettate per quello, sono macchine da corsa e punto. Sui truggy: le gomme non centrifugano per gli stessi motivi elencati sopra ma attenzione, quando si sbagliano i salti si recano infatti molti più danni rispetto a se si sbaglia con un buggy proprio per via del peso (e quì infatti sfatiamo un mito che alcuni hanno a riguardo e cioè che i truggy siano più robusti di un buggy, non c'è nulla di più errato) . Veniamo alla categoria monster: peso e caratteristiche non li rendono adeguati con un altro tipo di gomme a meno che, come ho scritto nel post precedente non si utilizzino o su pista e quì vale la regola del truggy, se si sbaglia a saltare sono dolori oppure su un piazzale asfaltato. Ecco perchè si preferiscono gomme con una maggiore centrifuga. Ogni gomma viene progettata per un tipo di manto: pista on, offroad, bashing nel caso dei monster.

...finalmente un po' di luce

se prendi gomme buone..proline per intendersi,si gonfiano il giusto..e cosi' deve essere...se prendi delle gomme da 4 soldi e' chiaro che fanno cagare!!chi piu' spende meno spende...questo e' il motto del modellismo!:tunz6rh:purtroppo!

per completezza di informazione oggi ho provato altre gomme più durettine che non si gonfiano (costano 4 soldi come le altre 1 treno costa 8/9euro compreso cerchioni e riempimento) e devo dire che Bestia ha proprio ragione mi sono trovato nettamente meglio con quelle che si gonfiano e mi devo ricredere pensavo proprio che il gonfiaggio delle gomme fosse un difetto invece ha la sua utilità