Dewalt su Summit
 

Premetto che ho aperto questa discussione anche su un altro forum, ma sentire piu' campane e' sempre bene... Percio' come da titolo... Penso che il brushless, a meno che non sia sensored, snaturi il mezzo... Quindi il Dewalt penso sia un buon upgrade! (Per quando il titan svampera!) Ma ora la faccenda inizia a complicarsi nel mio cervello! Premetto che nel dubbio ho chiesto delucidazioni a mio suocero che e' elettricista (in pensione) e prendendola moooooolto alla larga mi ha spiegato (passando per i motori dei treni e dei tram...) come funziona un motore a spazzole. Ma qual'e' il mio dubbio? Dewalt si, ma a 12 o 14 volt? (qualcuno di voi conosce le caratteristiche del Titan 775?) In giro per i forum il 12 va per la maggiore, ma grazie a mio suocero mi e' venuto il dubbio... Infatti mi ha spiegato che ogni motore ha un voltaggio ed un amperaggio dove rende al meglio, oltre il quale la corrente crea un campo magnetico cosi ampio che supera il campo magnetico dei magneti diminuendo cosi la resa e iniziando a generare calore... Ora noi sappiamo che l' EVX2 ( http://traxxas.com/products/parts/escs/3019Revx2lvd ) da 30A continui e 180A massimi e eroga da (circa) 7V ai 16.8V. Diciamo che generalmente lo si usa o con 12 celle Nimh oppure con 14 celle Nimh, quindi 14.4v oppure 16.8v ma limitati a forse un massimo di 35A...Con le Lipo invece a 4 celle abbiamo 14.4V ma gli A sono mooolti di piu'!
Bene, ora abbiamo tutti elementi per comporre il mio puzzle di domande riguardo alle combinazioni possibili.
Iniziamo con il motore a 12V. Se uso 12 celle Nimh quindi 14.4V il motore fara' piu' giri di quelli che farebbe con il suo voltaggio nominale e quindi sul Summit avrei piu' allungo, piu' coppia e tutti sono felici! Purtroppo pero' le Nimh danno solo 35A di scarica il che non e' proprio il massimo… Allora si mettono 4 celle Lipo e il gioco e fatto! Resa massima! Ma cosa succede se ora metto 14 celle Nimh ovvero 16,8V? La resa aumenta? Rimane invariata o addirittura peggiora come sostiene mio suocero? In fin dei conti andiamo quasi 5V oltre il voltaggio nominale del motore… Magari lo si brucia pure…
Motore a 14V… Come nel primo caso… Nimh a 14.4V e Lipo a 14.4V… Qui siamo al suo voltaggio nominale, quindi la resa dovrebbe esser la sua e nulla piu'… Ma questa resa e' superiore a quella del 12V "sovraalimentato" o e' uguale o adirittura inferiore? E se poi passo ai 16.8V delle 14 celle Nimh, cosa ottengo? Le stesse prestazioni del motore a 12V alimentato a 14.4V? Perche' tutte queste domande e dubbi? Peri il semplice fatto che io ho solo Nimh a pacchi da 7 celle e Lipo a pacchi da 2 celle… E purtroppo non esistono 1/2S di Lipo, quindi… O si alimenta sto motore a 4S di Lipo o 14 Celle Nimh, e percio' volevo sapere se sarebbe meglio un motore da 12V o quello da 14V…
Grazie per la pazienza e spero che qualcuno sara' in grado di darmi qualche risposta!
Cebrox :eusa_think:

Nessuna idea?
Cebrox

motore 12V @ 4S lipo!

allunga qualche dente i rapporti!

Si, ma cosi non sforzo troppo il motore? Mi sembra che il 12V a 4S scaldi, se poi gli allungo ancora i rapporti...
Cebrox

ma dici così perchè hai provato?

io montavo questa configurazione, mai avuto problemi, anzi ho allungato pure tanto solo che ad un certo punto aveva allungo ma ripresa poca e allora ho fatto un passo in dietro, ora non ricordo quanti denti di pignone e corona, a giro per il forum dovrebbe esserci un post fatto da me all'epoca sul summit.

Non scalda più di tanto anche perché ha la ventolina incorporata, ci ho girato anche sulla neve, la prima volta senza protezioni entrava la neve e pesava un casino, poi ho messo un sacchetto a tipo mutande lasciando fuori il regolatore che tanto è water-prof.

No, non ho ancora provato... Siccome e' il primo Summit sto chiedendo info e questo e' quello che ho scoperto sino ad ora... Quindi qualsiasi informazione riesca ad ottenere da chi ha avuto modo di provare e' bene accetta!
:)
Cebrox

Qualcuno di voi sa quanti CV (giri/volt) ha il Titan 775? :eusa_think: