Carica - scarica batterie
 

Ciao ragazzi,
da sabato ho finalmente un carica batterie serio (rispetto all'originale direi che va molto meglio)

volevo chiedervi se qualcuno ha delle dritte da darmi per quanto riguarda le nozioni di carica e scarica di una batteria ... e i cicli che conviene fare ... se conservare carica una batteria o a meta' ... ecc...

io al primo uso ho fatto Scarica (0.46A) - carica (1.3A) .. il risultato in un ora scaricata e ricaricato il pacco pile nimh 5 celle stock del revo ...

consigli di Amperaggio di scarico ? e di ricarico .. per una durata maggiore o migliore ... scarico veloce .. lento ... boh ...

qualcuno mi puo' aiutare .. di elettronica ci capisco nada proprio ...

Sandro partiamo dal fatto che una carica lenta per le batterie è sempre cosa buona.. e vero che ci mette un pò a caricare, ma e meno provante per le batterie, e inoltre tende a fornire una carica più precisa.Cosa che allunga di molto la vita compessiva del pacco batterie.

In line di massima io Ti consiglierei di caricarle sempre a circa 0.3 Mah quando hai il tempo, ed effettuare la scarica a 0,5 mah.

quando vuoi fare piu in fretta spingiti ad una carica di 0.8 mah, e in ogni caso ti sconsiglio di non caricarle mai con una corrente superiore ad 1.0 Mah
per la scarica invece conserva sempre il valore di 0.5 mah.

Le nuove batterie (nimh) soffrono poco di effetto memoria, quindi non ciclarle spesso, io ti direi che un ciclo carica/scarica/carica ogni due mesi e piu che sufficiente.

Calcola che le batterie al mimh perdono poco stando ferme, credo non piu del 25% del loro valore nominle

Quando le scarichi, non portarle mai sotto i 4,5 volts.

quando le riponi, cerca di riporle cariche, cosi quando le userai ti basterà argli una svegliatina con una carica ad un valore di 0,3 mha per averle belle pimpanti a dovere.
credo di averti detto tutto in linea di massima.
io uso un triton e magari su quel caricabatterie la avrei potuto darti info piu precise su come le carico personalmente.
ma comunque vai tranquillo, e prendili per buoni sti consigli, che in linea di massima siamo la. ;)

dimenticavo,quando carichi con correnti di carica alte, ad es superiori ad 1.0 mah assicurati sempre che il pacco diventi tiepido, appena caldo insomma, ma non deve mai essere decisamente caldo. questo sarebbe indice che stai caricando ad un amperaggio troppo elevato, e potresti bruciare qualche cella.
fin quando rimane tiepido( lo avverti piu o meno all approssimarsi della carica max) non preoccuparti è tutto ok.

grazie Jo .. ottime info ..

non so fino a quando va giu di scarica .. non e' cmq regolabile ..posso regolare :

cicli di S>C ....C>S .. fino a 5 (forse anche di piu' .. non ricordo)
amperaggio di carica .. e di scarica
tipi di batteria (evidentemente)
e poi non mi ricordo ...

non capisco quest :

carica/scarica/carica (ma tu una volta usato carichi... scarichi e ricarichi ? .. non bisogna prima scaricare ?)

grazie dei preziosi consigli ..

cmq anche a 1.3 non mi e' parso si surriscaldasse particolarmente .. anzi ...

:beer: abbassero' ... tanto una volta decisi i cicli ... lo attacco .. e lo lascio .. diciamo che in genere mi porto sempre 2 pacchi batt. quindi ci spendo 3-4 orette ... intanto preparo il mezzo :D:icon_rr:

Ciao...facendo elettrico da un pò..di caricabatterie e batterie un pò me ne intendo....innanzitutto le batterie non vanno MAI caricate completamente quando le lasci ferme per un pò di tempo....le carichi fino ads arrivare a 400/500mha e poi le riponi nel cassetto...quando le ritirerai fuori per usarle devi SEMPRE scaricarle e poi ricaricarle,non devi MAI tirarle fuori dal cassetto e caricarle e basta!!!

per la carica una carica lenta è meglio è vero(durano un po di piu le batterie)ma se cmq sono delle batterie buone finoa 1C(cioè il valore nominale)puoi caricarle tranquillamente es:batterie da 1400mah puoi caricarle a 1400mah!!
ciao ciao!!

Quoto (abbastanza) Colomer, tranne per il fatto del riporle non del tutto cariche...ci sono teorie diverse, e non mi sento abbastanza esperto da propendere per una o per l'altra.

Inoltre c'è una differenza "filosofica" da tenere in conto: se si fa elettrico le batterie devono spingere di brutto, avere "punch", e quindi le carichi ad amperaggi alti (anche 5A), accorciandone però la vita. Nello scoppio, le richieste sono decisamente inferiori, quindi una bassa corrente di carica va più che bene.

sono daccordo con biolat nel fatto che nell'elettrico le batterie si caricano ad alti amperaggi per avere piu potenza....a scapito però della durata della batteria stessa....però come ripeto se le batterie sono buone si possono caricare tranquilamente a 1C...anche perchè caicandole per troppo tempo e troppe volte a una corrente bassa le batterie possono "addormentarsi"leggendo magari falsi picchi!
per il fatto di riporle nel cassetto....ho avuto modo fortunatamente di parlare con un ingegnere che lavora alla ORION svizzera...e mi ha consigliato di non riporle MAI completamente cariche nel cassetto...ma di riporle a 300/400mah!!!
ciao a tutti!!