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Originally posted by nicodrago@Apr 14 2006, 02:23 PM
Wow...penso di aver capito!!! L'unica cosa che non mi è chiara è perchè devo mettere delle molle diverse tra il posteriore e l'anteriore!!!!
Io prima gli ammo li avevo con l'olio originale e silver davanti e blu dietro, xò, dato che il mio uso è solo pista, lo volevo un pò più basso, ma se toglievo il precarico spanciava troppo e non tornava su, se mettevo del precarico rimaneva alto (con i push rod nel buco più esterno)!!!
Adesso pensavo molle nere davanti e dietro, olio davanti 400, olio dietro 500, senza precarico...pensavo di raggiungere il mio scopo!!!
Ma ho visto molti che lasciano che il monster spanci tranquillamente, ma a parte gli skid plates, non si rovinano anche i differenziali alla lunga??? A me non piace molto l'idea che spanci così tanto!!!
Grazie a tutti e ciao....
P.S. orma il termine decantare è entrato nel vocabolario del modellista!!!  h34r:
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da quello che ho potuto vedere del tuo stile di guida ti consiglio di mettere almeno un olio del 700.....soprtattutto adesso che arriva il caldo....
x farti capire....io dal giglio giravo con 500 davanti e dietro....a me piaceva molto cm assetto....avrei solo preferito delle molle un po' piu durette....cmq era abb. veloce nell'escursione......
prova con un bel 700 davanti e dietro....la diferenza la fanno le molle... ok)