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..gran motore con ottimo rapporto qualità/prezzo (tu non l'hai pagato proprio pochissimo, ma con il roto già compreso ci può stare).
Rispetto all'Lrp(se parli sel nuovo .28specIII) ha sulla carta meno cavelleria(3.3 contro oltre 3.8) ma in pista è tutto da vedere,se guardi gli hp dichiarati dei motori "seri"(nova ecc..) vedi che non sono mai al top della potenza ma poi si rivelano i migliori, quindi vai tranquillo, non dovrebbe essere facilissimo da carburare(poi dipende dai casi) ma se è a posto è un missile
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