Con l'assetto troppo alto ho avuto qualche problemino di tenuta in uscita di curva,ottimo approccio sui salti ma soda veramente troppo,avendo rotto il mio primo braccetto inf.sx.ho colto l'occasione di rifare i diff con un 8000-15000-1000 e olio ammo 500 e 450 on molle blu medie.....adesso proviamo cosi,speriamo che i diff. reggano la super potenza del SF.32...... punk) punk) punk)