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allora, ormai la tristezza sta logorando il mio essere...dopo 3 uscite nelle quali non sono riuscito a girare ma ha rompere qualche cosa mi sta sorgendo un'atroce dubbio...
Secondo voi un motore che è sempre scarburato, fatica ad accendersi e tende a spegnersi è fuso?!!
il motore è un TRX 3.3 avrà si e no 5 litri all'attivo...
C'è da dire che un giorno che sono andato in pista, uno di quei giorni caldissimi gli ho dato una bella scaldata, ma mi sembra strano....
Ho notato anche che ho la guarnizione che c'è fra marmitta e collettore che è rotta, potrebbe essere questo il motivo dei problemi che ho? magari la benzina non arriva bene al motore perchè non c'è pressione nella marmitta.... non so...
E' meglio che mi prendo un' RB323?
Aiutatem!
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Spezza un grissino, salverai un tonno!
Ricorda: anche i pomodori sanno che non si sfugge al passato.
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