Parliamo dell'avviamento EZ dei truck marcati Traxxas! Criticato o osannato
rimane cmq un ottima realtà! E' per la sua comodità che questo avviamento trova un sacco di estimatori che per un mezzo RTR è il top! Comodo e leggero il suo avviatore è grande come una torcia, nessun ingombro e per il suo funzionamento basta schiacciare un pulsante (neanche lo scaldacandela serve visto che dal motorino dell'EZ è collegato un filo elettrico per dar corrente alla candela) una trovata perfetta e geniale soprattutto se l'utilizzo del mezzo è principalmente per il solo cazzeggio e divertimento. Cerchiamo però di capire quali sono i suoi limiti: peso sul mezzo, elettronica a rischio polvere/acqua, cavetti elettrici a vista e rischio di dissaldo. Detto questo si capisce che se l'utilizzo sarà nelle competizioni (per esempio negli States le gare dei truck sono ufficiali) dove è richiesta molta affidabilità, servirà pure una buona cura dimagrante al vostro mezzo ed una delle prime cose da togliere sarà il nostro amico EZ! Opteremo allora per un avviamento più consono all'avvenimento e cioè quello a cassetta, a strappo, oppure a roto. Io consiglio, se correte spesso, l'avviamento a cassetta.