Io ho sempre montato motori piuttosto impegnativi per un avviamento di scatola quale è l'EZ ed ho optato per il roto
sapendo a cosa vai incontro rimane un buon sistema di avviamento più che altro se l'utilizzo del mezzo è sporadico altrimenti sono noie e cuscinetti al vento
...adesso per esempio sul Revo monto un TRX 3,3 (preso da Samu
) per l'appunto aveva l'avviamento a strappo! Un sistema di avviamento economico,poco comodo ma tutto sommato da prendere in considerazione sempre a patto che l'utilizzo del mezzo sia saltuario
