Quote:
Riempite tutti gli ammortizzatori con l'olio nuovo rimanendo qualche mm sotto al bordo(mai riempirli totalmente altrimenti esplodono quando vengono compressi!!!
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purtroppo agendo in questo modo, rimane aria negli ammo, rendendo vano tutto il lavoro di eliminazione della stessa (bolle che scoppiano ecc)........ l'ammo risulterà pieno di olio con un sacco di bolle d'aria che ne pregiudicheranno il funzionamento......
.... riempite l'ammo di olio fino al bordo.....
.... pompate su e giù lo stelo per 3/4 volte delicatamente, sennò l'olio vi arriva in faccia
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....mettete gli ammo a riposo (lo stelo tutto fuori dal corpo) qualche minuto per far scoppiettare le bolle d'aria.......
....prendete l'ammo, spingete lo stelo all'interno del corpo, fino a quando il primo filetto dello stelo non viene a contatto con la base inferiore del corpo..... nella parte superiore vedrete il pistone pari al bordo...... mettete un paio di gocce di olio in modo da formare una bolla sopra al pistone.....
...ora montate il tappo..... mentre lo invitate accertatevi che lo stelo con la pressione non scenda (tenendolo premuto con un dito o appoggiato sul tavolo)........ l'olio in eccesso trafilerà dalla filettatura del tappo mentre invitate.......
.... stringete il tappo, distendete lo stelo fuori dal corpo, e rimontate il resto dato che l'ammo è pronto.....