Bella situazione XTR2
partiamo col dire che è netta la differenza, sia di estetica sia di comportamento su tracciati sia di costi gestionali, tra le 1/8 e i racing truck! Le prime sono veri missili scattosi e molto sensibili ai vari settaggi offerti, richiedono una guida piuttosto precisa dove si dosa moltissimo il gas/freno calcolando al centimetro le traiettorie, se si ha una guida nervosa non si propendono in quanto diventano incontrollabili (io scherzosamente le chiamo "le auto dei geometri"
) ma son cmq molto divertenti da guidare ed i migliori tempi su piste da velocità aspettano a loro. I racing truck (o truggy) sono dei gran saltatori (un buon modello è anche molto divertente da controllare in volo
) in curva e nei cambi di direzione hanno un comportamento più scivoloso in quanto ti permettono di aprire più gas fino a tenere il limite del mezzo entro la perdita di grip sul retrotreno e con una puntina di freno girare e fargli puntare il muso dritto ad uscire di curva e via giù di gas
in pratica si può smanettare di più! Per quanto riguardano i costi di acquisto e gestionali i racing truck sono un poco più impegnativi ovviamente. Calcolando quindi che il tuo utilizzo (a quanto ho capito) sarà prettamente per il solo divertimento e per nessuna competizione ti potresti scegliere anche un bel truggy: le versioni RTR di alcuni modelli sono piuttosto interessanti. Grande XTR2...ma già guardando una foto...a confronto 1/8 - Racing Truck...dove ti batte il cuore?