i gusci in alluminio sono esenziali per evitare di spaccarli e distrugere corona e coppia conica, poi dovresti mettere gli shocks del lst2 solo perche il fusto è in alluminio , ma solo se riesci a procurateli in un chop shop, nella tiranteria del freno prova a sostituire la molla con un pezzetto di tubo di benzina (ti frenerà meglio) il primer del serbatoio è a rischio di leaking sracca il tappo nero è fai una colata di colla a caldo, per il resto è ok , ma credo che i rail chassis siano del lst uno quindi sono un pò debolucci dovresti mettere quelli del lst 2.
Dimenticavo il filtro della benzina originale , è una ciofeca è a rischio leaking , sostituiscilo con qualche altro tipo e fai passare il tubo benzina dietro il serbatoio , lì il filtro si riscalda parecchio e non va bene!!
Ultima modifica di bigpig; 13-05-2007 a 22:34
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