Quote:
Originariamente inviata da Joe Tenaglia
No Chrome, l'amperaggio di una batteria non puo arrecar danno,al contrario di un voltaggio sbagliato.
....può essere pericoloso per i servi uno sbalzo di voltaggio, ad esempio attaccando subito alla ricevente una batteria appena tolta dalla carica, quello si ma un amperaggio differente non c'entra nulla.
se per sfibrillare intendi tremolii e ronzii vari, controlla piuttosto di aver settato un buon leveraggio, che ti faccia stare il servo correttamente al neutro quando non e sotto carico, per fare ciò stacca la squadretta dal servo in questione e vedi se lo fa anche quando ha la squadretta staccata.
Controlla anche il filo dell antenna che non sia in una posizione tale da poter generare interferenze o disturbi.
Su quale servo ti succede?? gas o sterzo??
|
allora era proprio il servo che nn ce la faceva più....
sfibrilla in qualsiasi momento: ho fatto varie prove, sia in posizione sterzo, sia gas, sia libero.....
con sfibrillare intendo dire che il servo ha un andamento instabile e pieno di imprecisioni....cioè trema tutto!!
e sto lavoretto me lo fa in qualsiasi posizione....(a destra, a sinistra e a riposo) e senza squadretta
e la posizione del servo? anche quella è ininfluente, giusto?
avevo pensato, però: non è che è il supporto servo del gas che è troppo stretto?in effetti ci entra a fatica....