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Originariamente inviata da miccio1978
Beh, credo che a parità di altri fattori (temperatura ambiente, candela, sfruttamento del motore in base al tracciato, ecc) una % maggiore di nitro dovrebbe far scaldare di più il motore. Giusto????
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Un alta percentuale di nitro comporta ad avere una minore temperatura del motore, maggior usura del motore, minore durata nel suo standard. Dal lato performistico: migliore regolarità di corsa e più fluidità nell'erogare tutta la sua potenza.