Io ho provato entrambi, sh 28 che ha la coppia di un camion ma soli 28,000 miseri giri, quindi se volete un mtoore trial è ottimo, ma in pista non è il massimo anche se si difende assai bene...
Il k 4.6 è tutto il contrario, 8 luci e tanti tanti giri da sfruttare su un forte allungo, per il savage è perfetto, dolcissimoe regolare nella carburazione, non mi ha mai dato un problema...magari potessi dire lo stesso per l'sh....
