Discussione: motore mugen
Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 27-03-2008, 10:10   #33
Bestia
Super Moderatore
 
L'avatar di Bestia
 
Registrato dal: Mar 2006
residenza: Firenze
Età : 51
Messaggi: 5,662
Potenza della reputazione: 77
Bestia has a spectacular aura aboutBestia has a spectacular aura aboutBestia has a spectacular aura about
Quote:
Originariamente inviata da Tyran731 Visualizza il messaggio
proprio oggi mi è arrivato da Fioroni l 8t nuovo....io ho votato 28 poichè domani monterò il 528 xrr.....

ho gia un ingaggino promesso in pista in rettilineo con un 8 buggy con su un plus21 5k......

anche io poi vi saprò dire...hihihiih spero di nn prender la strina....
Grande Tyran! La differenza tra un .28 di ultima generazione, (5/7 travasi)ed un bel .21 (stesse porte) stà principalmente nei bassi, quindi il .21 molto guidabile nel tecnico perchè ai bassi è quasi nullo quindi permette una guida piuttosto regolare e quando c'è da spalancare sul dritto è un missile, il .28 è molto più cattivo ai bassi quindi per certi versi più difficile da gestire perdonando davvero poco, predilige una guida nel tecnico piuttosto precisa. In caso servisse quella prontezza ai bassi però ce l'hai, tipo in tracciati dove la pista non spolvera o in situazioni di salti dove può tornare utilissimo quello spunto in più! Facci sapere come va il tuo bestione
__________________
TLR NOVAROSSI PROLINE
Lorenzo Manetti

Bestia non è in linea   Rispondi quotando