Ciao secondo me dovresti prenderti un bel revo, so che ormai lo consiglio a tutti ma credo sia il più adatto a tutte le tue esigenze, ti spiego perchè:
- svitando e riavvitando 4 viti (quelle che tengono i pushrod sul braccetto) passi in un attimo dall'assetto da bashing a quello da asfalto e pista piana, e già questo è un bel vantaggio!
- goffo e impacciato? Naaaaaaaaaa... mai come un mta4!
- motore all'altezza e regolazione fina del cambio in base all'esigenza
- infine, credo che il 60% dei revisti abbiano reso il revo un truggy, swenza particolari spese, rendendolo quasi competitivo anche contro i truggy!
Credo di aver capito che a te interessino affidabilità e soprattutto versatilità... in quanto a versatilità credo siano tutti d'accordo che il revo è la scelta giusta, inoltre sta anche scendendo parecchio di prezzo, è in arrivo la versione platinum quindi il 3.3 secondo me lo porti a casa con circa 500€
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[Oggi 11.47.36] Bestia: ragazzi stò scrivento in piedi perchè mi scappa una cagata da urlo
E COSA CONTA CHI PERDEVA, LE REGOLE SONO COSI'...
E' LA VITA ED E' ORA CHE CRESCI, DEVI PRENDERLA COSI'...
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