io normalmente smonto gomme piastra radio ammortizzatori poi lavo tutto con sapone lava piatti . asciugo il tutto e gli do una spruzzata di pulitore freni da automobile. una piccola spruzzata di wd 40 sui cuscinetti e gunti vari . i differenziali li apro solo in caso di necessita' o normale manutenzione ogni 2 uscite per non compromettere troppo le casse differenziali .smontare troppo spesso non va bene le casse differenziale essendo in plastica svitare e riavvitare subiscono sempre un minimo di gioco che non permette piu' di chiuderle bene e la conseguenza e ' perdita d'olio con conseguente rottura . la parte ammortizzarori e' quella che curo di piu' correndo in off road e ' una parte fondamentale controllo sempre che tutto sia perfetto ad ogni uscita io sostituisco l'olio e controllo bene gli steli e tutti gli or o guarnizioni .rimonto il tutto e sono pronto per ridarci del gas .
__________________
se non son matti non li vogliamo
|