La vite del minimo meccanico funziona cosi':se l'avviti ,la ghigliottina del carb si apre...se la sviti la stessa si chiude...ti consiglio di non smanettare troppo con le viti del carb,specialmente quella del minimo meccanico,puoi rovinare la ghigliottina(gia' successo sul sirio)...procedi cosi..porta a flio del corpo carb la vite in questione,tenendo aperta la ghigliottina coll'altra mano,poi lasci chiudere il carbe guarda quanto rimane aperto,deve esserci uno spiraglio di circa un mm....se la ghigliottina rimane chiusa avvita di un quarto di giro il minimo mecc...e cosi' via fino a trovare la posizione giusta...se rimane troppo aperta svita la vite....
