Per cambiare la corona devi fare questi passaggi :
- Togliere dall'attacco superiore gli ammo (non necessariamente tutti e 2 basta anche solo quello dove c'è il dado) da entrambe le sospensioni.
- Svitare le viti che tengono attaccata la sospensione posteriore al telaio (sono 4 in tutto) per facilitare la rimozione, rimontaggio puoi svitare anche le 4 che tengono la piastra motore (non si leva xkè è attaccata al cambio).
- Togliere la sospensione.
- Svitare le 4 viti che tengono il supporto banchetto motore.
- Togliere il motore.
- Svitare il dado della corona.
- Togliere il parastrappi.
- Togliere la corona.
- Montare la nuova corona *ATTENTO AD ATTACCARE LA FRIZIONE SULLA CORONA*
- Rimontare il set parastrappi.
- Fissare la corona come scritto sul manuale (avvitare tutto il dado e svitare di mezzo giro (mi pare)).
- Reinserire il motore.
- Fare l'accoppiamento.
- Fissare il motore.
- Rimontare la sospensione posteriore (OCCHIO A INSERIRE IL SEMIASSE NEI BICCHIERINI).
Ciauu!
