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uhmmmm...la teoria dell'aumentare la converegenza in esterno davanti e i interno dietro la conosco....
xò mi chiedo: xchè il mezzo diventa più maneggevole???cioè, cn quella ant è semplice:è cm se avesse la ruota interna alla curva già sterzata....ma x il post cm funziona??? :blink:
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Tuner non patentato....
Revodipendente...
RaceDivision...
Graziellas' rider...
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