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Vecchio 08-03-2006, 18:43   #27
emmedi40
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Originally posted by FraRevo@Mar 7 2006, 11:15 PM
Ma sai Emme che mi fai venire una voglia matta di Hell............... h34r:

Anche perchè conosco la HPI e so che è una garanzia.
News....oggi un paio d&#39;ore in un parchetto abbastanza ampio vicino a casa.... :lol: :lol: Guaio alla radio....cercando di spostare il cursore da 70/30(di scatola) a 50/50 mi si è rotto una mollettina interna che tiene il grilletto...pork... Domani la spediscono in radiosistemi,chissa&#39; se me la passano in garanzia...ai futuri possessori di hell..per spostare il cursore bisogna svitare dietro una vitina...altrimenti si rompe il grilletto... il manuale in inglese è una fregata ..ti perdi le piccolezze(e non sono sicuro che ci sia scritto) e fai danni...comunque...oggi ricerca della carb..ho ingrassato un pelo il minimo e smagrito il massimo...il motore va&#39; decisamente meglio...è piu&#39; pronto sotto ed alunga di piu&#39;....va che è una meraviglia...di ribaltarsi nemmeno se ne parla...ho fatto una simulazione gara...3 pieni consecutivi senza una spenta....incredibile... :blink: Mi sa che se vado dal giglio rischio pure di vincere.... :lol: L&#39;aacelerazione non è brutale ma soft...va benissimo in pista..meno su asfalto..volendo si puo&#39; intervenire sulle molle regolabili della frizione a tre ceppi hpi...diventerebbe molto piu&#39; aggressivo e sprintoso..magari impenna anche...ma lo tengo cosi&#39; perchè in fuoristrada è una goduria...peccato per l&#39;elettronica senza imfamia e senza lode... <_<
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