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			smonta il carburatore  e controlla che non sia intasato..... una bella soffiata col compressorino.... 
attento quando lo smonti agli OR che sono delicati..... e non piegare le punte degli spilli.... 
 
non penso abbiano sbagliato la lunghezza dello spillo......spero :blink:  
 
 
la saracinesca a tutto chiuso, quanto passaggio lascia nel venturi?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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