Aspettando di sapere dal Pleko come hanno sopperito in USA alla grana del salvaservo...mi sono portato avanti.....ed ho trapiantato un bel salva da una serpent al mio hell....per farlo ho dovuto alzare il servo(rifatto i buchi sul supporto di plastica) per far spazio allo stesso..tutto qui...poi ho tirato quasi a pacco la molla del salva originale,senno' non sterzavo,ed il risultato è quello che vedete in foto(scusate le immagini)...l'unica accortezza è di scegliere bene il millerighe-adattatore che c'è nella confezione,ce ne sono tre per tre marche diverse(futaba,sanwa,hiteck) pena lo sgranamento della squadretta...non ho dovuto neanche modificare il leveraggio originale,lavora bene anche cosi'...c...lo :lol:
Prova in pista(questa settimana ho esagerato.. whistling) ),la modifica è risultata all'altezza delle aspettative...sterzo reattivo e sopprattutto integro nonostante la botta(vedere topic hell,prime impressioni).Mi sa che adesso sono gli americani che mi copieranno :lol:
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