Partenza da cardiopalma! Il livello è stressante senza paragoni, il tracciato più lo guardo e più che mi rendo conto di quanto sia selettivo! Ci sono un paio di doppi che se non hai motore frizione e setup perfetto perdi mezzo secondo a gro! Le barre del drake sono le 2.3 ant e post, non gira rotondo perché è una caratteristica della 2.0T infatti Nio hai colto in pieno un difetto o diciamo una caratteristica del modello! Si guida cosi......
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TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti
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