Essendo un posessore di Lst2
e non avendo mai visto un Aftermarket se non in foto ti posso di re solo questo per quanto riguarda l'impatto visivo che ho avuto io con l'aftermarket...
La losi ha lanciato questo tipo di mezzo (presumo) per attirare anche un pubblico con un badget + ridotto e quindi utilizzando materiali leggermente meno costosi rispetto a quelli utilizzati x lst2
Le differenze sostanziali quindi a mio parere sono nei materiali di differente fattura "a prima vista" vedi:
- Ammortizzatori
- scatola cambio e corone
- casse esterne differenziali
- scarico
- Motore a strappo ( lst è a rotostart)
- serbatori da 171cc ( Lst2 è di 220cc )
poi se vuoi rendertene conto meglio basta che clicchi su questi 2 link e potrai notare meglio la differenza confrontandoli
Lst2
http://www.teamlosi.com/Products/Def...rodID=LOSB0015
Aftershock
http://www.teamlosi.com/Products/Def...rodID=LOSB0012
Se poi tu stai per comprarli e non sai su quale puntare...secondo me li entrano in gioco molti altri fattori ....
ciao nik
