si infatti cerco di evitare di finirla sono piu' propenso a spegnerlo io,per quanto riguarda la quantita' a quasi 2 centimetri dalla fine, sicuramente inizia a pescare piu' aria,poi volevo dire a tutti quelli che adoperano l'avvitatore per l'accensione, di fare molta attenzione perche' io ho rotto sia l'astina che l'ingranaggio, in quanto avevo l'avvitatore regolato troppo potente,e' molto meglio usare il rotostart perche' fa' i suoi giri e si blocca quando nel motore entra troppa miscela,con il pull-start te ne accorgi ,quando il motore e' ingolfato la corda va' talmente dura che fermi e fai uscire la benzina in eccesso,nel roto invece c'e' il pulsante rosso che fa bloccare i giri e li' te ne accorgi pure,nel trapano o avvitatore non riesci a regolarti con il rischio di rompere tutto.sembrera' una ca...ta ma si risparmierebbero bestemmie e soldi.!
