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Vecchio 04-05-2011, 15:45   #11
Bestia
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Originariamente inviata da andrea genesis Visualizza il messaggio
Ciao vorrei sapere da chi l'ha avuto cosa vuol dire questo avvertimento sulla documentazione del motore
Avvertimento: se avete bisogno di ruotare la presa tubo miscela dovete:
- Sostituire le rondelle alluminio (Art. 11016) ;
- Chiudere il supporto dello spillo massimo con carico di 2,3Nm;
- Accertarsi che la presa tubo miscela sia ben chiusa e sostituire le 2 guarnizioni di alluminio.
Io non riesco a trovare la giusta carburazione del motore,o è troppo magro o è grasso ho provato diverse candele 5-6-7 e diversa miscela 16-25%
io il tubo l'ho girato senza cambiare le guarnizioni ma davvero potrebbe essere quello il problema ?
questo è il link del manuale http://www.novarossi.it/files/manual...21-NORMALE.pdf boh non ci sto a capì + una s***

Il consiglio di cambiare le rondelle tra spillo e corpo carburatore è soltanto una precauzione perchè si potrebbero deformare (bisognerebbe svitarlo di continuo o avvitarlo con la filettatura storta per far sì che questo accada) in caso di svitamento dello spillo stesso, niente di più. I novarossi vengono normalmente utilizzati con candele OS P3 (se hai sottotesta turbo altrimenti standard) . La carburazione va tenuta principalmente di scatola con piccoli ritocchi sugli alti e quasi inesistenti settaggi ai bassi, almeno per i primi 10 lt. E' un motore da corsa di quelli puri quindi non è sempre facilissimo da carburare, infatti a questo missile terra-aria spesso si opta per il Plus 4 che è più gestibile in tutto. Utilizza nitro al 25% .
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TLR NOVAROSSI PROLINE
Lorenzo Manetti


Ultima modifica di Bestia; 04-05-2011 a 15:47
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