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Vecchio 06-03-2008, 17:02   #7
Mostro Nik
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secondo me siete arrivati a parlare dello stesso argomento però basandovi su 2 angoli differenti ... (Camber - Caster)

@Nio se tu vari l'angolo di caster questo ti aumenta o meno la direzionalità del mezzo in accelerazione....

non l'impronta a terra del pneumatico

x variare l'impronta a terra del pneumatico agisci sul Camber

spero di non sbagliarmi e di non confondervi ulteriormente le idee
saluti NIk
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Nik Gottardi
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