Purtroppo accontentati del parere di un neofita del modellismo ....
Speriam che sto giro le sparo giuste
..
Primo soluzione Tecnica:
Il proprietario del mezzo se noti bene ha sostituito oltre hai braccetti Rpm
anche le C o bicchierini(come diavolo si chiamano) con quelle dell' Lst1
Potrebbe essere che ha utilizzato questa soluzione per poter regolare a piacimento l'angolo di Camber anche al posteriore (cosa che sul Lst2 nn è possibile causa C gia con angoli specifici..e nn alterabili..)
poi di conseguenza ha dovuto montare i perni ruota del lst1 ecc ecc
Si è messo l'anima in pace montando i braccetti Rpm perche gli originali del Lst1 fanno pena confronto agli originali dell LST2 molto + robusti..
In pratica la parte anteriore è Lst2
Braccetti - omocinetici e C (o bicchierini nn so come si chiamino)
x quanto riguarda i tiranti (NN saprei se sono lunsford anche perchè nella descrizione del mezzo non li cita ) mentre per quanto riguarda gli uniball
dovrebbero essere questi ma nn metto la mano sul fuoco..
http://store.savagess.com/product_in...oducts_id=1931
Ocio però che montando questi poi le plastiche su cui si vanno a collegare saranno maggiormente sottosforzo ed a rischio rottura (almeno penso io)
Mentre la parte posteriore è del LST1
Braccetti Rpm - omocinetici Lst1 - C o bicchierino lst1
ciao Nik
