scusate la domanda stupida....
ma la guarnizione che và fra il profilo del cilindro e la marmitta è universale oppure ogni motore monta solamente la sua?
ieri facendo la normale pulizia del modello ho notato che la suddetta guarnizione si è spaccata lungo il profilo che fa combaciare la parte del collettore della marmitta con il foro che c'è sul fianco del motore con naturalmente fuori uscita anche di mix non bruciata forse per una carburazione troppo grassa.......
adesso mi pongo la domanda sopra già citata
ciao e grazie