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Un assetto più morbido potrebbe essere una buona direzione da seguire! Il mezzo ha un suo limite ovviamente come ogni altro mezzo!!! Quando le piste sono dure e polverose si perde il grip e bisogna dosare il gas dandolo in maniera un pò più moderata...quando ci sono repentini cambi di direzione basta togliere un pò in fase di entrata, cercando di drizzare il più possibile e ridare poi quando si esce.
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TLR NOVAROSSI PROLINE Lorenzo Manetti
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