da investigazioni approfondite , ho scoperto che il motore è un 8 CC con centralina di anticipo o ritardo accensione . Data la forma della marmitta , il motore dovrebbe essere al massimo un 3 travasi , più probabile un 2 travasi allargati con raccordo jet . Infatti se notate dalle foto , il pignone sul truggy è un 23 , dimensione mostruosa per un mezzo di tale livello . Quindi il motore dovrebbe avere un gran coppia ma fare pochi giri , comunque molti in meno di un glow plug tradizionale . Avendo pertanto una spinta bestiale da subito data l'elevata coppia , lo scatto da fermo certamente non difetta , e recupererebbe i giri mancanti in alto con un pignore gigante affinchè la velocità dei mezzi sia equiparabile a quelli dotati di motori glow plug . Inoltre se tanto mi da tanto , tra il tappo di chiusura del motore e la plastica dello strappino di avviamento , c'è il posto per un bel volano , che se presente confermerebbe la mia tesi di cui sopra . Se le cose funzioneranno tutte a dovere , potrebbe essere una svolta epocale per il modellismo 1/8 . In caso contrario , un bell'esercizio di ingegneria .
Ultima modifica di fireblade1971; 05-02-2012 a 10:50
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