Bene bene bene eccoci giunti a questa nuova e prestigiosissima edizione, la più alta competizione per quanto riguarda la classe regina del fuoristrada!! Per 10 giorni Buenos Aires l'affascinate città Argentina verrà inquinata e stordita dalle urla dei motori indiavolati dei migliori piloti e team provenienti da tutto il mondo ! Qualche big su cui facevano riferimento i team di appartenenza e al seguito i loro tifosi non sono potuti partire alla volta della competizione per cause personali uno tra tutti (io da fans Losi ne sono rimasto molto dispiaciuto) il mitico Mike Truhe, infortunatosi poco prima dell'evento, pilota sicuramente da finale e in lotta per il podio! Ma veniamo a noi o meglio ai presenti: il mondiale è sempre stato portatore di grandi novità e così è stato anche per Buones Aires, tra queste è spiccata l'attesissima nuova Mugen MBX7 di cui abbiamo già parlato, la stupenda nuova scocca per AE 2.0 marcata JC ed altre chicche sulle auto che però sono da annoverarsi tra i prototipi in fase di sviluppo per trasformarsi poi in modelli ufficiali! Il TLR presente con un prototipo nelle mani degl'ufficiali, prototipo già visto ed acclamato tra i pollici esperti di Bloonfield vincendo neanche un paio di mesi fa l'Europeo 2012 (tanto per ricordare chì è che comanda anche in Europa
) , quindi niente 3.0 ma bensì una Losi 2.5 al mondiale. Parliamo della pista: mondiale si ma in stile prettamente europeo
velocità da on e salti velocissimi, un pochetto in difficoltà gli alieni americani (visti i tempi cronometrati sulle qualifiche libere) che rispetto agl'europei sono abituati a piste totalmente differenti. Di seguito è riportata la classifica di cui parlavo prima, classifica che probabilmente verrà strapazzata nelle qualifiche ufficiali, per adesso cmq godiamoci il 16° posto di Tortorici con la sua nuova Mugen, Bliss e VP-Pro
...Stay tuned drivers
Fonte: Neobuggy.net