Già. Un buon .21 che ti possa dare coppia ed ignorantissimi allunghi altrimenti ci vai a passeggio con il bestione! Per esempio il buono ed onesto P3 .21 è adeguato sulle 1/8 off road ma è certamente inadatto per un racingtruck: questi mezzi dovrebbero esser dotati principalmente di cubaggi un poco più elevati rispetto ai più comuni 3,5 cc. che l'off road nelle gare di velocità ci aveva abituato. La loro meccanica è adattissima fino ai 4,6 cc. e qualcosina in più talvolta! Negli States, (principale Paese di provenienza per questa categoria) si correva principalmente con questi grossi cubaggi, poi però si sono resi conto che potevano essere sostituiti in alternativa con cubaggi inferiori per avere un consumo minore e quindi una più semplice gestione in gara, minor numero si soste ai box maggior tempo nel tracciato più probabilità di ottenere un buon risultato! A patto però che questi 3,5 cc. siano piuttosto vigorosi! In ogni caso i piloti di esperienza preferiscono utilizzare i .28.