E' il caso di dirlo, non per essere fissati ma gli americani sono sempre tra i primi nello sviluppo per tutto ciò che riguarda il mondo rc in generale e nello specifico l'offroad. Lo sviluppo è alla base di tutto per migliorare la capacità di performance ed ecco che le già efficacissime LPR (Low Profile Race) sono quasi da pensionare se paragonate all'ultimo ritrovato mix di trazione-design-peso tutto in tre lettere: VTR è questa la nuovissima sigla che denomina il nuovo prodotto americano. Le versioni sono le seguenti quindi Hole Shot, Caliber, Revolver, in tutte le mescole che vorrete richiedere (VTR-M2-M3) cerchi con zero offset oppure con 1/2" . Questo nuovo prodotto apre un orizzonte interminabile che permetterà di catapultare in avanti la categoria Truggy rendendola la più performante tra le 1:8 (anche se a dire il vero il 2009 stà già oramai segnando la superiorità di questa categoria) ! Lo sviluppo di queste gomme unite ad un innovativo cerchio permette di abbattere (anche per via del peso limitatissimo rispetto alle già leggere LPR) quelli che sono stati fino ad ora i veri ostacoli per la categoria truggy e cioè un peso non indifferente ed una non paragonabile reattività e maneggevolezza (sopratutto nei cambi di direzione) rispetto alle Buggy....tutto questo si traduce in una sola parola: capacità di grande performance. Segue il link al sito ProLine:
http://www.prolineracing.com/ alcune immagini riguardanti il modello Caliber ed un video dove il pilota Casey Peck (Losi) le testa con mescola M2. Ricordo anche che il prestigioso Silves States '09 (con spolvero da far paura) è stato dominato da Adam Drake nella cat. Truggy utilizzando VTR, altri successi immediati per big americani che hanno utilizzato questa novità.
VIDEO http://www.youtube.com/watch?v=T9aobNsWxWE