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**roggers** · 02-12-2006, 18:17

Nick Utente: Roggers
Nick Mezzo: Revolo
Marca e Modello Mezzo: Traxxas Revo
Marca e Modello Motore: TRX 3.3

Descrizione: Spec.:Trial, Telaio standard,motore con piastra di rinforzo, scarico TSais dual, filtro aria HPI, campana 14t, corona 40t, close ratio gear, freno doppio disco Integy.
Raffreddamento: Ventola brushless 12v. alim.9v., (in attesa di lipo)
Gomme Moab 40 con foam intagliata, cerchi ProLine Cheyenne bedlock, adat.ProLine 23 mm., sterzo Integy (credo) ergal con molla dura.
Ammo TRX teflon molle std.per LT, olio 30wt, supporti Integy ergal, progr.LT 120 mm.
Carrozzeria ProLIne Toyota, elaborata pick-up.
Hand made: paracolpi inf., roll-bar, paraurti ant/post tiranti sterzo regolabili e tante altre piccole cosuccie.

02-12-2006, 18:17	#3
roggers Member Registrato dal: May 2006 residenza: Rozzano (MI) Età : 60 Messaggi: 54 Potenza della reputazione: 0	Iscrizione Monster '06 Nick Utente: Roggers Nick Mezzo: Revolo Marca e Modello Mezzo: Traxxas Revo Marca e Modello Motore: TRX 3.3 Descrizione: Spec.:Trial, Telaio standard,motore con piastra di rinforzo, scarico TSais dual, filtro aria HPI, campana 14t, corona 40t, close ratio gear, freno doppio disco Integy. Raffreddamento: Ventola brushless 12v. alim.9v., (in attesa di lipo) Gomme Moab 40 con foam intagliata, cerchi ProLine Cheyenne bedlock, adat.ProLine 23 mm., sterzo Integy (credo) ergal con molla dura. Ammo TRX teflon molle std.per LT, olio 30wt, supporti Integy ergal, progr.LT 120 mm. Carrozzeria ProLIne Toyota, elaborata pick-up. Hand made: paracolpi inf., roll-bar, paraurti ant/post tiranti sterzo regolabili e tante altre piccole cosuccie.