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Originariamente inviata da Bestia
Per quanto riguarda la pista si predilige ovviamente un assetto con un baricentro molto più basso rispetto allo stock parlando di monster. Bisogna però tener conto anche dell'inclinazione degli ammortizzatori quindi se si vuole opzionare o cmq modificare un castello è preferibile agire anche in funzione di questo per avere un comportamento sul modello più vicino possibile a quello che è l'offroad da velocità.  Buon lavoro! |
L'inclinazione degli ammortizzatori deve essere più perpendicolare al suolo o al contrario?