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no allora la corona integy assolutamente lascia perdere!
è studiata male e non fa il suo lavoro perchè non fa lavorare bene il parastrappi che qundi slitta...
le corone se fai un buon accoppiamento vanno benissimo quelle di plastica...
l'unico valido motivo per montare quelle in metallo può essere un un motore devastante o la necessità di usare un rapporto un pignone da 19 o 20 che per quelle in plastica non ci sono...
(perchè tieni presente che se passi alla corona in metallo devi prendere anche la campana ventilata se no rimani apiedi nel giro di 2 pieni...)
il servo dello sterzo se è usato può d'arsi che sia già stato cambiato perchè a differenza di quello che srcive aimcross è assolutamente inadeguato perchè più che la forza che se uno si accontenta può essere accettabile ma il problema sono gli ingranaggi che sono in plastica e non in metallo!
e alla prima botta tanti saluti servo!
quindi se non vuoi spendere tanti soldi in un colpo solo ti consiglio di:
mettere il servo dello sterzo al posto di quello del gas/freno e allo sterzo mettere un servo BUONO (non cinese) con ingranggi in metallo e con una coppia da 20-24kg*1cm (con questo allo sterzo non hai più problemi) se non vuoi sterzare da fermo puoi scendere anche a 15kg (ma secondo me una volta che si fa una spesa è meglio farla al meglio...) e l'altro dato importantissimo è il tempo di risposta del servo...
poi più avanti prenderai un servo buono anche per il gas... (l'ideale è da 10kg in su)
in questo modo hai allo sterzo un servo affidabile che non dovrebbe più dare problemi,
al gas/freno continui ad avere servo lento e con ingranaggi in plastica ma almeno passi 3kg 6,5kg e poi il servo che ti avanza dal gas lo metti da parte nel caso prendessi la retromarcia così non lo devi comprare...
l'altro acquisto importante è la radio 2.4GHz programmabile...
per la ricevente se prendi una Lipo con il bec e Lipo-safe sei aposto (naturalmente ci vuole il caicabatterie in grado di caricare questa batteria...)
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