Discussione: rottura frizione
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Vecchio 13-07-2007, 09:42   #4
erpedro
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erpedro is on a distinguished road
il mio consiglio č sempre tenere quella in plastica, se l'hai bruciata la scorsa volta vuol dire che c'era un problema di fondo, se monti bene il tutto e l'accoppiamento č giusto (nč troppo duro ne troppo morbido) la corona non si romperā mai. COn quella in metallo, la prima volta che c'č un problema sgrani subito la campana, come č successo a me!
Comunque la corona in plastica la trovi anche a 6 euro se chiedi un po' in giro.

Per i denti della corona devi guardare tu, dipende dal motore, se hai il motore originale, il 4.1, e vuoi impennare (a parte che č molto difficile per l'originale) devi stare su un accoppiamento 52 denti per la corona e 14 o 15 per il pignone.
CIao
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