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beh si chiaramente su una macchina stradale non avrebbe neppure senso mettere dell'olio ad elevate prestazioni o specifico per lavorare solo da n gradi a n gradi perchè non ti renderebbe mai nulla anzi forse ti darebbe più dolore che gioie rispetto ad un olio più economico riguardo alle miscele il discorso cade sempre li più nitro un pò meno olio più prestazioni sui prodotti del tipo anti attrito e roba così io rimango alla mia impressione principale ovvero e più una cosa psicologica che altro senti della gente che sembra che sta roba faccia miracoli cosa che non penso altrimenti le case che producono lubrificanti perchè starebbero a studiare dei lubrificanti nuovi e con prestazioni migliori quando arrivi con una bottiglietta e va tutto meglio???
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